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中欧班列累计开行9万列
发布日期：2024-05-30 18:06 点击次数：62
5月25日8时40分，跟着X8157次中欧班列（西安—马拉舍维奇）从西安国际港站开出，中欧班列累计开行9万列。
记者当日从中国国度铁路集团有限公司（下称国铁集团）获悉，轨则现在，中欧班列共发送货色超870万标箱、货值超3800亿好意思元，邃晓欧洲25个国度223个城市，融合11个亚洲国度跳动100个城市，劳动蚁集基本掩盖欧亚全境。
国铁集团货运部证据东说念主先容，连年来，国铁集团握续升迁中欧班列运转品性和恶果，效用打造具有宽绰辐照力、带能源和影响力的国际物流品牌，花呗套现有劲保险了国际产业链供应链踏实，为劳动高质料共建“一带一起”、促进中欧经贸交游注入新动能。
开行限度按捺扩大。2016年至2023年，中欧班列年开行数目由1702列加多到超1.7万列；年输送货值由80亿好意思元升迁至567亿好意思元；输送货色品类扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货等5万余种。2023年以来，电动汽车、锂电板、光伏家具“新三样”成为中欧班列运量新的增长点。
运转品性稳步升迁。时速120公里中欧班列最大编组辆数和牵引质料分辨提高到55辆、3000吨，单列平均运量较开行之初升迁34%以上，中国与欧洲间铁路输送时辰较开行之初多数压缩5天以上。西安至德国杜伊斯堡、成齐至波兰罗兹等全程手艺表中欧班列踏实开行，全程输送时效较等闲班列大幅压缩。
“跟着我国经济握续回升向好和中欧交易按捺增长，中欧班列的输送需求将接续保握高位运转。”这位证据东说念主说，下一步，将鼓励中欧班列朝着更高质料、更好效益、愈加安全的方针发展，为促进我国际贸发展、劳动高水平对外盛开提供有劲输送劳动保险。